Serviços

Serviços de Transporte de Gado Vivo

Fazemos o transporte rodoviário de bovinos vivos em toda a nossa região de atendimento. Seja um lote pequeno entre propriedades ou uma carga fechada para o frigorífico, a JCM cuida do frete com segurança e no horário combinado.

Transporte entre fazendas

Mudou o gado de pasto, comprou animais de outra propriedade ou está reorganizando o rebanho? A gente leva os bovinos de uma fazenda para outra dentro da região, com o cuidado de sempre no embarque e no desembarque.

Fazenda → leilão

Levamos o seu lote até os pregões e recintos de leilão da região e trazemos de volta os animais arrematados. Conhecemos as principais praças de comercialização do Paraná e de São Paulo dentro do nosso raio, o que ajuda a planejar horário de chegada e evitar espera desnecessária com o gado no caminhão.

Fazenda → frigorífico

Transporte do boi gordo para o abate com pontualidade, respeitando o agendamento do frigorífico. Aqui o cuidado com o manejo e com a viagem faz diferença direta no resultado: animal que chega calmo e sem hematomas rende mais e reduz perdas na carcaça.

Vista aérea do caminhão boiadeiro da JCM na rodovia, transporte de bovinos entre cidades

Apoio com a documentação

Transportar animal vivo no Brasil exige documentação em dia — e a gente ajuda o produtor a não errar nesse ponto:

  • GTA (Guia de Trânsito Animal): documento obrigatório, emitido pelo órgão de defesa agropecuária do estado, que autoriza o deslocamento dos animais e comprova a situação sanitária do rebanho. Nenhum gado roda sem GTA.
  • Nota fiscal do produtor: acompanha a operação de venda ou movimentação e deve bater com o que está na GTA (quantidade, categoria e destino).
  • Documentos do veículo e do motorista: mantidos sempre regulares e à disposição na fiscalização.

Orientamos sobre o que precisa estar pronto antes do embarque, para o caminhão não ficar parado esperando papel e o gado não sofrer à toa.

Embarque de bovinos na rampa de madeira com manejo calmo, boas práticas de bem-estar animal

Boas práticas de embarque e desembarque

O manejo é onde mais se ganha ou se perde na viagem. Na JCM seguimos as boas práticas de bem-estar animal:

  • Manejo no passo, sem estresse. O gado é conduzido caminhando, sem gritaria, sem cachorro solto e sem bater. Nada de choque ou instrumentos que machucam.
  • Rampa e curral de embarque adequados. Piso firme, sem buraco e sem degrau alto, para o animal subir e descer sem se machucar nem escorregar.
  • Embarque e desembarque com calma. A pressa na hora de carregar é o que mais causa queda, hematoma e susto no lote.

Detalhes técnicos

Menos estresse, menos perda de peso

Cada detalhe do transporte foi pensado para o boi chegar inteiro e pesar bem no destino. Alguns pontos técnicos que respeitamos:

  • Densidade de carga correta. Trabalhamos em torno de 400 kg por metro quadrado de carroceria, referência recomendada para viagens regionais de 200 a 300 km. Gado apertado demais se pisa e cai; gado com espaço demais é jogado nas curvas. O ponto certo mantém o lote em pé e firme.
  • Jejum e hidratação bem manejados. Um jejum curto e bem conduzido antes do embarque reduz sujeira e desconforto na viagem, mas o animal deve entrar no caminhão hidratado. Jejum longo e mal feito derruba o rendimento da carcaça.
  • Viagem no horário certo. Em dias de calor, priorizamos os horários mais frescos, como o começo da manhã, o fim da tarde e a noite, para evitar o estresse térmico. Em viagens mais longas, o gado precisa de água com frequência.
  • Direção cuidadosa. Curvas suaves, freadas sem solavanco e trocas de marcha macias. Motorista experiente faz o boi viajar em pé e chegar sem queda de peso e sem lesão.
  • Viagens curtas e planejadas. Trabalhando dentro do raio regional, a maioria das viagens é rápida, o que já reduz naturalmente o estresse e a perda de peso do animal, que crescem bastante em trajetos longos.

Peça seu orçamento

Diga de onde sai, para onde vai, quantos animais e a data. A gente monta o frete certo para o seu lote.

Precisando transportar seu gado com segurança?

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